Главная
Контакты
Прайс
Бетон
Кирпич
Цемент
Пенобетон
ЖБИ
Арматура
Новости партнеров

Вход

Регистрация
Восстановить пароль
ПРОИЗВОДСТВО ПЕНОБЕТОНА ПРОИЗВОДСТВО ГАЗОБЕТОНА ТЕХНОЛОГИЯ УКЛАДКИ БЕТОНА КАК СДЕЛАТЬ ЦЕМЕНТНЫЙ КОНУС ЗИМНИЙ ПРОГРЕВ БЕТОНА СУХОЙ СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ЦЕМЕНТА

На рынке отделочных материалов представлен «янтарный» клинкер

По информации журналистов ProfiDom.com.ua, среди большого ассортимента клинкерного кирпича, на отечественном рынке представлен очень красивый, теплых тонов кирпич, который, по праву, можно именовать «янтарным». 
 

Коттедж, изображенный на этих фотографиях, отделан «янтарным» клинкерным кирпичом от компании «Керамейя» 

В затоплении Киева виноваты подрядчики

Мэр Киева Виталий Кличко проверил, как городские службы устраняют последствия непогоды. В частности, он осмотрел отремонтированный участок проезжей части на ул. Антоновича.

Часть дороги, между ул. Жилянской и Физкультуры, была разрушена в результате сильных дождей.
«От таких природных катаклизмов не застрахован ни один развитый город. Мы видим, что после стихии такие же подтопления случаются и в Гамбурге, и в Париже, и в Лондоне. У нас, конечно, есть проблемы. В частности, с канализацией. Ее длина в городе — 800 км, и десятилетиями эти коммуникации не ремонтировали. Мы видим проблемные участки, которые постоянно подтапливает. Уже готовим проекты, где пройдут работы, чтобы устранить недостатки. На большей части дорог, на которых мы делаем капремонты, перекладываем и систему ливневой канализации», — сказал градоначальник.
По информации ProfiDOM.com.ua, уже работает комиссия, которая должна дать окончательные выводы причин подтопления на Крещатике, Эспланадной, Бассейной и Антоновича.
По словам главы КК «Киевавтодор» Александра Густелева, одна из причин «большой воды» на Антоновича — нарушение технологий работ частной компанией и ее подрядчиками норм строительства коммуникаций. Из-за незакрытых котлованов вода попала под землю и размыла основу дороги.
Мэр дал поручение замглавы КГГА Петру Пантелееву проверить все участки в городе, где проходит ремонт или перекладывают коммуникации, и контролировать соблюдение технологий и сроков работ.

В Белой Церкви упорно сопротивляются строительству храма

В Белой Церкви (Киевская область) группа лиц разгромила место для строительства первого в городе храма Украинской греко-католической церкви. Инцидент произошел на массиве «Песчаный».

Сайт Киевской епархии ЦГКЦ процитировал слова очевидца погрома: «Как только мы услышали, что произошло, сразу прибыли на место события. Увидели жуткую ярость и ненависть неизвестных людей, которые уничтожали собственность общины. Агрессивные люди громили участок будущего храма, ругались, угрожали и организованно разрушали все, что там было», передает Zaxid.net.
По информации ProfiDOM.com.ua, в Белой Церкви до сих пор нет ни одного храма УГКЦ.
«За несколько лет наша община, идя на компромисс и коммуникацию с местной властью, уже дважды меняла участок для строительства храма. Но и на этом участке нам не дают возможность построить местные псевдоактивисты», — рассказал протоиерей Василий Чудийнович, канцлер Киевской архиепархии.
По его словам, у общины УГКЦ в Белой Церкви есть все законные разрешительные документы для строительства.

Парковочных карманов в Киеве станет больше

Дорожники завершают обустройство нескольких парковочных карманов на ул. Генерала Алмазова.

По сообщению КК «Киевавтодор», парковка автотранспорта по обеим сторонам дороги создает неудобства для всех участников дорожного движения. Особенно остро эта проблема стоит в центральной части столицы. Один из возможных вариантов улучшения ситуации — обустройство парковочных карманов. Летом первые такие места для парковки в качестве эксперимента были обустроены на ул. Богдана Хмельницкого и на ул. Парково-Сырецкой.
По информации ProfiDOM.com.ua, работы по обустройству парковочных карманов продолжатся, их количество в столице будет постепенно возрастать.
Кроме того, на объектах дорожной инфраструктуры ведется широкий комплекс работ: дорожники ремонтируют интенсивные магистрали и улицы районного значения, обустраивают на объектах ремонта новую основу дорожной одежды, покрытие проезжей части и тротуара, а также комплексно восстанавливают путепроводы.

Львов переходит на новейшие технологии строительства дорог

Во Львове впервые применят новейшие технологии во время строительства и реконструкции дорог и велодорожек. Соответствующее решение принял исполком горсовета.

Согласно решению, во время заказа проектно-сметной документации строительства и реконструкции дорог предусматривается использование современных технологий, которые увеличат гарантийный срок и снизят стоимость производства.
«Например, стоимость дороги составляет 70 млн. грн., а гарантия — 2 года. Это значит, что на один год приходится 35 млн. грн. Возможно, придет другая компания, которая предложит выполнить работу за 100 млн. грн., но даст гарантию на 10 лет. Тогда мы получим 10 млн. грн. на год. Таким показателем пользуется весь мир. Речь идет о том, чтобы мы впервые получили качественный и дешевый продукт», — сообщил Zaxid.net заммэра Геннадий Васьков.
По информации ProfiDOM.com.ua, среди возможных вариантов новых технологий в мэрии рассматривают, в частности, использование экополимеров (специальных порошков, которые не вредят окружающей среде).
«Дорожная одежда содержит грунт, песок, геотекстильное полотно, щебень и три слоя асфальта. При применении экополимеров можно будет отказаться от песка, геотекстиля, щебня и нижнего слоя асфальта, что удешевит строительство на 30%», — отметил директор ЛКП «Институт пространственного развития» Олег Шмид.
Испробовать новые технологии планируют во время проектирования и строительства дороги от ул. Пластовой до ул. Творческой, проектируемой улицы от ул. Субботовской до микрорайона Рясное, велодорожки на Винники, подъездных путей к мусороперерабатывающему заводу, дамбы Пелчинского пруда на ул. Витовского и капремонта ул. Орлика.

При строительстве АЗС поблажек не будет

Открытый механизм согласования отклонений от государственных строительных норм начал реализовываться на практике. Недавно состоялось первое заседание секции по вопросам строительства и архитектуры научно-технического совета Минрегиона согласно новому порядку. Он был разработан в сотрудничестве со специалистами Реанимационного пакета реформ, Офиса эффективного регулирования, Международной межправительственной организации по развитию права, правительственно-общественной инициативы «Вместе против коррупции» и прочих организаций.

«Обновленный механизм согласования отклонений от государственных строительных норм заработал. В новом формате — все максимально открыто и прозрачно. Он разрабатывался в сотрудничестве с международными партнерами и общественными организациями. Основная цель — предотвратить коррупционные проявления в строительстве, в частности, в отношении государственных строительных норм. Теперь каждый сможет мониторить состояние обработки обращений по отклонениям от ГСН. Эта информация есть в открытом доступе на сайте Минрегиона», — сообщил замглавы ведомства Лев Парцхаладзе.
По информации ProfiDOM.com.ua, Минрегион разработал проект перечня норм, в согласовании отклонений от которых сразу же отказывается. Это касается вопроса безопасности людей, например, уменьшение санитарных разрывов и противопожарных расстояний от АЗС к ближайшим домам, сооружениям и инженерным сетям, размещение АЗС на жилых и пешеходных улицах, внутриквартальных проездах, в границах селитебных территорий, зонах отдыха и прибрежных полосах, уменьшение количества аварийных выходов на автомобильных стоянках, огнестойкости зданий и их конструкций и т. д.
Список согласовывается с соответствующими министерствами и ведомствами.

Дороги под Бердянском отремонтируют на 36 млн. грн.

Департамент капитального строительства Запорожской облгосадминистрации по результатам тендера заключил соглашение с ООО «Бердянскстройтрест» на проведение дорожного ремонта стоимостью 36,67 млн. грн.

До октября компания должна провести текущий средний ремонт четырех отдельных участков дороги Пологи — Конские Раздоры — Андреевка — Нововасильевка — Бердянск общей протяженностью 5,1 км. В частности, подрядчик должен снять асфальтобетонное покрытие на глубине до 5 см, обустроить 18-сантиметровую основу дорожной одежды из песчано-щебеночной смеси, обустроить новое покрытие и укрепить обочины.
По информации ProfiDOM.com.ua, единственным конкурентом компании на этом тендере было ДИП «Днепродор» с предложением на 529 тыс. грн. дороже.
С начала года «Бердянскстройтрест» получил подряды на 139,18 млн. грн., из них на 104,4 млн. грн. — от нынешнего заказчика.

На форуме в Киеве обсудят урбанизм и умное строительство

В столице 31 октября пройдет Kyiv Smart City Forum’18, одно из главных событий Восточной Европы, посвященное популяризации smart city-технологий и внедрению инновационных решений в городах.

«Развивать Киев как комфортный и умный город — наш приоритет. Kyiv Smart City Forum — мероприятие, которое помогает обмениваться опытом, формулировать задания и пути их достижения. Это отличная возможность не просто идти в ногу со временем, но и создавать условия для роста и улучшения, учитывая особенности и потребности города», — заявил замглавы КГГА Дмитрий Давтян.
По информации ProfiDOM.com.ua, основные темы дискуссий Kyiv Smart City Forum 2018: интеллектуальная транспортная система; городская архитектура, урбанизм, smart building; электронная демократия, открытое правительство и общественные инициативы; креативная экономика и образование, стартапы и блокчейн-технологии; экология и энергоэффективность.

Компания СБК предлагает цифровой сервис: визуализация вашего дома он-лайн

Отечественная компания «Слобожанська Будівельна Кераміка» представляет возможность всем, кто желает построить и увидеть дом своей мечты – сделать это «в прямом эфире». Современные цифровые технологии позволяют визуализировать свои устремления, не отходя от компьютера. 

На одной из страниц официального сайта компании можно изменить один из предлагаемых проектов дома по своему вкусу.

Например, можно подобрать следующие параметры:

Цвет стен

Цвет шва

Цвет штукатурки

Цвет окон

Цвет крыши

После этого, возможно сохранить файл визуализации, распечатать его, опубликовать в соцсетях.

Киевский зоопарк еще может вернуться в Европейскую ассоциацию

Мэр Киева Виталий Кличко вместе с куратором Европейской ассоциации зоопарков и аквариумов (EAZA) Марком Даменом проинспектировал ремонтные работы в столичном зоопарке.

«Киев — гостеприимный город. У нас много хороших мест для отдыха. Но нам не хватает зоопарка европейского уровня. Все больше людей посещает столичный зверинец. Мы ожидаем, что до конца года тут побывает 750-800 тыс. человек. Но этого мало. В перспективе мы нацелены на миллион», — сказал градоначальник.
По словам Марка Дамена, развитие киевского зоопарка важно и для EAZA. Ведь чем больше зоопарков занимается разведением и селекцией животных, тем эффективнее будет работа по сохранению флоры и фауны планеты.
По информации ProfiDOM.com.ua, в 2007 г. киевский зоопарк исключили из ассоциации из-за плохих условий содержания животных.
Одно из требования для возвращения в ассоциацию — реконструкция приматников.


©Бетонстройснаб - Изготовление и поставка строительных материалов. Бетон. Пенобетон. Бетонанососы. Цемент. Кирпич. Телефон:+7(499)147-78-12